Название станции: | Улица академика Янгеля | |||||||||||||||
Дата открытия: | 31 августа 2000 | |||||||||||||||
Линия: | Серпуховско-Тимирязевская | |||||||||||||||
Стоимость проезда: | 50 руб. - 1 поездка по единому проездному талону; 60 руб. - 90 минут на наземном транспорте и метро; |
|||||||||||||||
Наземный общественный транспорт
| ||||||||||||||||
О станцииСтанция открыта в составе девятого участка Серпуховской линии: "Пражская" — "Улица Академика Янгеля" (2 км). Архитекторы В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе. Инженер-конструктор Т. И. Богатова. Свое название получила по улице, увековечившей имя советского ученого, конструктора ракетно-космической техники Михаила Кузьмича Янгеля (1911—1971).
Выход в город (открывается в 5:35) по подземным переходам на улицу Академика Янгеля, Варшавское шоссе и Россошанскую улицу. Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Сооружена из монолитного железобетона. Глубина заложения: 8 м. Пол выложен белым и черным мрамором. На станции, впервые в Московском метрополитене, для освещения использованы натриевые лампы, дающие яркий оранжевый свет. Благодаря этому оригинальному освещению, станция кажется залитой солнечным светом. Впервые на открывающейся станции были смонтированы турникеты принципиально новой конструкции — с прозрачными створками. При строительстве перегонного тоннеля от станции “Пражская” до станции “Улица Академика Янгеля” установлена новая опытная конструкция пути, позволяющая снизить шум и вибрацию от движения поездов. За станцией был расположен пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов. После продления линии до "Аннино", он был сразу разобран. Время в пути от Кольцевой линии (станция "Серпуховская"): 23 минуты. Код станции: 162 |