Станция метро "Чертановская"

Наземный общественный транспорт

Фотографии станции

О станции

Станция открыта в составе первого участка Серпуховской линии: "Серпуховская" — "Южная" (13 км). Архитектор Н. А. Алёшина. Инженер-конструктор Т. Жарова.

• Проект переименования: "Чертаново" (1992 г.)
  

Выход в город (открывается в 5:25) через подземный переход на Балаклавский проспект, Чертановскую улицу и Симферопольский бульвар, через южный наземный вестибюль — к Балаклавскому проспекту и Варшавскому шоссе.

Конструкция станции — колонная трехпролётная мелкого заложения. Сооружена по индивидуальному проекту из сборного и монолитного железобетона, колонны стальные.

Глубина заложения: 10.5 м.

Тема оформления станции — "Современное строительство и реконструкция Москвы" (художники М.Н. Алексеев и Л.А. Новикова). В наземном вестибюле выполнена мозаика из смальты и витражи с пейзажами современной застройки. Высокий свод поддерживают два ряда по 26 колонн, имеющих вогнутые поверхности и капитель. Колонны и стены облицованы светлым мрамором. На стенах установлены декоративные панно из алюминиевого литья с силуэтами высотных зданий, просторных магистралей, башенных кранов. Зал освещают оригинальные люстры-каскады (в центре - большие, над путями — поменьше). Рисунок пола выложен из светло-серого, розового и красного полированного гранита.

Первое время после открытия, станция освещалась металлогалогенными лампами. Однако спустя несколько месяцев, металлогалогенные лампы были заменены на ртутные лампы типа ДРЛ, которыми станция освещается и поныне.

При строительстве этой станции использовались новые технологии, которые позволили изменить шаг колонн и форму потолка. В результате была создана одна из красивейших станций столичного метро.

Станцию возвело СМУ-8 (рук. Ю. Рахманинов, В. Ефимов), отделывало УСР Мосметростроя (бригада В. Коренкова).

Первый начальник станции С. Кошель.

За станцией от главных путей Серпуховско-Тимирязевской линии отходят ветви в обслуживающее ее депо "Варшавское", однако оборотных тупиков или съездов за станцией нет. Поэтому некоторые маршруты составов следуют из центра до "Чертановской", но не оборачиваются на станции, а направляются в депо.

Время в пути от Кольцевой линии (станция "Серпуховская"): 15 минут.

Код станции: 148